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地鐵地下車站使用日光光導系統(tǒng),節(jié)約降耗



        推薦地鐵地下車站使用日光光導系統(tǒng)(光導照明系統(tǒng))
        我國城市軌道交通事業(yè)正快速發(fā)展。目前,北京、上海、廣州、沈陽、大連等城市都已開通地鐵,國內多座城市的地鐵工程也在緊鑼密鼓地修建中。據(jù)統(tǒng)計,一座地鐵地下2層車站,約有照明燈具5000套,如果全部照明燈具在地鐵運營時段始終維持在開啟狀態(tài),那么年耗電量可達數(shù)十萬度。如果地鐵照明系統(tǒng)長期工作在此模式下不但增加了照明設備的維護成本,而且會造成巨大的能源浪費。因此,使用日光光導系統(tǒng)(光導照明系統(tǒng))這樣合理的節(jié)電照明模式,對降低運營成本,節(jié)約能源有著重要的意義。
        地鐵地下車站照明系統(tǒng)是地鐵運行中比較重要的組成部分,不僅可以保證地鐵的順利運行,還可以提升地鐵經(jīng)濟效益。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,地鐵地下車站照明對系統(tǒng)提出了更高要求。為了滿足地鐵地下運行條件,必須對原始地鐵地下照明系統(tǒng)進行優(yōu)化。中英華能日光光導系統(tǒng)利用室外采光器,將普通太陽光中的紫外線和紅外線過濾后,利用先進的光學全反射系統(tǒng),通過高反射率的導光管引入地下空間,提供日間照明,并與半導體發(fā)電系統(tǒng)相結合,提高日光利用率達40%,具有巨大的經(jīng)濟和社會效益,起到節(jié)能和提升空間健康審美水平的作用。
        地鐵照明配電系統(tǒng)較復雜,配電可靠性也較低,但如果使用日光光導系統(tǒng)則可在建設過程中節(jié)約建設投資,也降低了施工復雜度。據(jù)相關部門對目前的一些地鐵地下車站照明系統(tǒng)的節(jié)能措施進行了測試和調研,從現(xiàn)實情況、成本核算和安全等方面進行對比,對地鐵車站照明系統(tǒng)的節(jié)能模式、節(jié)能燈具選型進行分析,認為日光光導系統(tǒng)照明節(jié)能具有節(jié)能率高、生態(tài)環(huán)保等特點,是理想的節(jié)能方式。


 
        中英華能是煙臺昕諾吉太陽能技術股份有限公司旗下品牌,是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的高新技術企業(yè),自2008年8月8日成立以來堅持科技創(chuàng)新,不斷尋求突破,把握行業(yè)發(fā)展趨勢動態(tài),積極拓展業(yè)務領域,豐富和完善產(chǎn)品線,一直鍥而不舍地開展應用型研發(fā)和技術創(chuàng)新,形成多項具有核心技術和自主知識產(chǎn)權的、富有競爭力的光導照明產(chǎn)品。更多關于光導照明或日光光導系統(tǒng)的精彩內容請登錄官方網(wǎng)站 www.44sf.com.cn 或致電400-992-1216進行咨詢。

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